Le Rallye Automobile Monte-Carlo 2026, 94ᵉ édition de cette mythique épreuve, a ouvert la saison du Championnat du Monde des Rallyes (WRC) du 22 au 25 janvier dans les Alpes du Sud, comme à son habitude. Dans des conditions météorologiques extrêmes mêlant pluie, neige, glace et brouillard, les pilotes ont dû faire preuve d’une maîtrise technique hors norme face à des routes à la fois glissantes et imprévisibles, notamment sur les célèbres passages du Col de Turini et la super spéciale de Monaco.
Solberg plus jeune vainqueur de l’ère moderne
À seulement 24 ans, Oliver Solberg, au volant de sa Toyota Yaris Rally1, a dominé ce Rallye Monte-Carlo de bout en bout pour s’imposer grand vainqueur de l’épreuve. Il devient ainsi le plus jeune pilote de l’ère WRC à remporter le Monte-Carlo, une performance historique qui marque le début d’une saison pleine d’espoirs pour lui et Toyota Gazoo Racing.
Solberg a su gérer les pièges des routes glissantes avec sang-froid, parfois même en perdant le contrôle de sa voiture sans compromettre sa progression. Après plusieurs victoires de spéciales, il s’est assuré la victoire avec une marge confortable de 51,8 secondes sur son coéquipier Elfyn Evans.
Podium 100 % Toyota et performances marquantes
Le rallye s’est terminé sur un triplé pour Toyota :
- Oliver Solberg – une domination constante.
- Elfyn Evans – second et vainqueur de la Power Stage finale.
- Sébastien Ogier – le Français a complété le podium, signant ainsi un nouveau succès dans l’épreuve qu’il a tant de fois marquée de son empreinte.
Derrière ce trio, la lutte fut intense entre les autres pilotes Rally1. Adrien Fourmaux a terminé quatrième, malgré quelques problèmes techniques, tandis que Thierry Neuville a pris la cinquième place après des difficultés avec ses pneus dans les secteurs les plus délicats.
Les autres catégories : WRC2 et au-delà
Dans les catégories d’assistance du championnat, le Français Léo Rossel et son copilote Guillaume Mercoiret se sont imposés dans la WRC2, dominants dans leur classe au volant de leur Citroën C3 Rally2. Ce rallye fut aussi marqué par le retour en force de certaines marques emblématiques et de jeunes talents qui signent des performances prometteuses pour la suite de la saison.
Une édition mémorable
Avec des conditions hivernales qui ont rappelé les Rallyes Monte-Carlo les plus durs des dernières décennies et un duel palpitant entre pilotes expérimentés et jeunes espoirs, le Rallye Monte-Carlo 2026 restera dans les mémoires comme une épreuve de maîtrise, de stratégie et de courage. Le public aura assisté à un démarrage de saison spectaculaire qui place d’ores et déjà Oliver Solberg et Toyota comme des prétendants sérieux au titre mondial.